是否进口:否 | 产地:中国 | 订货号:897 |
额定电流:30 | 货号:874 | 额定电压:220V |
分断能力:2 | 极数:2P | 品牌:盈瑞丰 |
型号:YRM1-01 | 工作模式:配合A行RCD使用 | 额定工作频率:50Hz |
额定剩余动作电流:6mA | 脱扣特性:瞬时脱扣 | 物料编号:997 |
是否跨境货源:否 |
对于电动乘用车而言,充电场所主要以居住地或目的地为主,因此更应该关注充电模式二和充电模式三的用电安全。以充电模式二为例,为了***充电过程的安全,很多整车厂尤其是国外车厂和国内合资车厂,都要求能够对直流6mA的漏电进行保护,依据标准IEC 62752-2016。传统的漏电检测技术无法实现直流6mA的检测,厦门盈瑞丰电子科技有限公司的YRM1-01直流剩余电流监视器可以满足这一要求。
直流平滑6mA的出处及必要性
检测直流漏电的原因:电动汽车的充电需要剩余电流电监视器检测漏电,从而避免汽车电池(DC)连接到主电源(AC)可能带来的危险。充电桩或控制盒等在充电的过程中产生的直流分量会对影响电网质量,并且直流漏电对电器本身也会有拉弧风险。
如果充电桩中存在IΔn DC ≥ 6 mA的平滑直流漏电流,长时间的充电过程中A型漏电保护器(RCD)的响应时间和及灵敏度都将受到干扰(高导磁环在直流电的影响下会产生磁偏移)。 由于检测不到该种漏电,TypeA型漏电流传感器的保护阈值将不再可靠。为了防止出现误检测的情况,可以选择在充电桩中增加一个DC 6mA的直流剩余电流监视器(RCD MD)。
国际电工作组织推荐了标准A型剩余电流断路器与专用的直流剩余电流监视产品(RDC-MD)配合的方案,用于充电模式二或充电模式三电动车辆充电过程中的剩余电流可靠保护。为此已经起动了相关标准编辑工作。
国标GB18487中则要求检测漏电流为TypeA或TypeB,但标准也在不断的上升,我国***起草的CQC认证中已将检测6mA平滑直流电的要求写进章程。
DC 6mA直流剩余电流监视器
盈瑞丰研发的YRM1-01直流剩余电流监视器是一款专门用于交流系统中存在>6mA的直流剩余电流进行检测。国际电工作组织推荐了标准A型剩余电流断路器(A型 RCD)与专用的直流剩余电流监视产品(RDC-MD)配合的方案,用于充电模式二或充电模式三电动车辆充电过程中的剩余电流可靠保护。
▼IEC 62955的相关测试报告